Latam incorpora jatos Embraer E195-E2 e mira expansão em voos regionais no Brasil
A Latam acaba de escrever um novo capítulo em sua história ao incorporar à sua frota os primeiros aviões Embraer E195-E2. Esta aquisição marca a primeira vez que a maior companhia aérea da América Latina utilizará aeronaves fabricadas pela indústria brasileira, um marco significativo para ambos os setores. Ao todo, 24 jatos E195-E2 serão adicionados, com o objetivo de fortalecer as operações regionais da empresa.
A cerimônia de entrega dos aviões ocorreu no MRO, o principal centro de manutenção da Latam localizado em São Carlos, interior de São Paulo. O evento contou com a presença de autoridades de peso, incluindo o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o vice-presidente Geraldo Alckmin, além de ministros e diretores da companhia aérea. A chegada dos jatos brasileiros foi celebrada como um “casamento há muito tempo esperado”, segundo o presidente Lula.
O acordo entre Latam e Embraer, anunciado no ano passado, tem valor estimado em US$ 2,1 bilhões, com potencial de expansão para a aquisição de mais 50 aeronaves. Essa parceria reforça a posição da Embraer como a terceira maior fabricante de aviões do mundo, conforme destacou o presidente Lula durante sua visita às instalações. A iniciativa também se alinha com o plano de investimentos da Latam no Brasil, que prevê a aplicação de US$ 4 bilhões entre 2023 e 2026 para a ampliação da frota e o aumento da conectividade nacional e internacional.
Um passo estratégico para a conectividade e eficiência
Jerome Cadier, CEO da Latam no Brasil, ressaltou a importância da união entre o “produto brilhante da Embraer” e o “serviço absolutamente diferenciado da Latam”. Segundo ele, essa combinação permitirá à companhia aérea alcançar mais cidades e expandir ainda mais suas operações. Cadier também apontou que a Latam foi responsável por mais da metade do crescimento do setor aéreo no Brasil no último ano.
Francisco Gomes Neto, presidente da Embraer, destacou a eficiência do jato E195-E2, afirmando que a presença da Latam na aeronave projetará a valorização do modelo em nível internacional. Ele enfatizou que o E2 trará oportunidades para a Latam melhorar a conectividade entre cidades menores, com um avião que é “muito eficiente e muito confortável”. A parceria é vista como crucial para a Embraer, uma vez que “atrás de cada avião desse, tem muitos empregos”, lembrou Neto, mencionando os 23,5 mil funcionários da Embraer no Brasil e no mundo.
Momento de ouro para a aviação civil brasileira
O Ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, presente no evento, descreveu o momento como um dos melhores para a aviação civil no Brasil. Ele citou o crescimento expressivo no transporte de passageiros, que saltou de 97,7 milhões em 2022 para 130 milhões em 2025, com a meta de atingir 140 milhões até o final de 2025. Esse crescimento, segundo o ministro, fortalece tanto o turismo de negócios quanto o de lazer.
Latam MRO: excelência em manutenção de aeronaves
O Latam MRO, em São Carlos, é reconhecido como o maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul. Inaugurado há 25 anos, o local possui nove hangares e capacidade para realizar manutenção, reparos e produção de componentes em 16 aeronaves simultaneamente. Atualmente, o centro recebe cerca de 60% da frota global da Latam e abriga mais de 2 mil funcionários. Até então, o MRO lidava principalmente com aeronaves da Airbus e Boeing, mas agora também será responsável pelos reparos nos jatos da brasileira Embraer, ampliando suas capacidades e o escopo de trabalho.
